FAQ

Oprócz wyglądu TractorBumper ma 2 ważne główne funkcje:

Ochrona przednich kół.

Wyraźne oświetlenie szerokości ciągnika

Odnotowano już kilka wypadków, w których TractorBumper bez wątpienia ograniczył skutki.

Mamy patent na uchylne panele boczne. Można je zablokować w różnych pozycjach i mogą obracać się do przodu. Numer patentu europejskiego: EP2815928A1. Kliknij tutaj, aby zobaczyć patent. 

TractorBumper_Patent_EP2815928A1

Zobacz film:

Nie. Przy zderzeniu konstrukcja musi być mocna, aby pochłonąć siłę. Odległość między kołami a zderzakiem nie może się zmniejszyć, bo wtedy koło zahaczy o panel boczny, a szkody będą bardzo duże.

Tak. Oświetlenie i oznakowanie są zgodne z europejskimi przepisami ruchu drogowego – pod względem wielkości, koloru światła, natężenia światła i liczby lamp.

Powierzchnia tablicy biało-czerwonej to minimum 28,2 x 28,2 cm, klasa odblaskowości ECE 104. Jest to konieczne, aby spełnić przepisy UE. Mniejsze tablice są niedozwolone.

Wszystkie lampy mają znak E. Oznacza to, że natężenie i kolor światła zostały zatwierdzone zgodnie z przepisami UE dotyczącymi dróg publicznych.

Tak, dzięki temu mamy pewność, że nasze produkty spełniają unijne dyrektywy maszynowe.

CE-declaration_EN_Tractorbumper

Cennik brutto znajdziesz tutaj. W naszym sklepie internetowym dostajesz 10% rabatu od ceny brutto i miniaturę gratis.

EN_gross_2024_01

Na drogach publicznych odległość od dolnej krawędzi TractorBumper do nawierzchni musi wynosić co najmniej 40 cm.

Radzimy nie ustawiać paneli bocznych zbyt szeroko – poprawia to zwrotność. Zalecamy, aby lampa obrysowa była na tej samej szerokości co opona lub nieco poza nią.

Mamy wersję Box 50L przeznaczoną do ciągników bez przedniego TUZ. Ma zintegrowaną skrzynię na narzędzia 50 l, a cena jest taka sama jak standardowego TractorBumper Box 50L.

Zderzak jest w całości lakierowany i kompletny, z LED i naklejkami. Dołączone są nielakierowane płyty kołnierzowe (zaznaczone na czerwono). Połączenie płyty kołnierzowej z ramą ciągnika musisz wykonać samodzielnie (zaznaczone na żółto).

Standardowe kolory malowanej proszkowo ramy to czarny, szary AGCO, antracytowy i zielony. Za pomocą naklejek możemy tworzyć różne kombinacje kolorów – zobacz poniżej. Więcej zdjęć różnych marek znajdziesz na naszej stronie. Inny kolor RAL ramy jest możliwy za dopłatą.

Rabat 10% jest już uwzględniony w cenach w sklepie internetowym. Miniatura gratis zostanie dodana przy składaniu zamówienia. Rabat obowiązuje tylko przy zamówieniach online. -> Kliknij tutaj, aby zamówić

Zobacz przegląd dealerów tutaj:

Czas dostawy wynosi od 2,5 do 3 tygodni.

Tak, kliknij tutaj, aby przejść do sklepu z częściami zamiennymi. Poniżej znajdziesz przegląd części.

Tak, kliknij tutaj, aby zobaczyć ceny. Zamawiając naklejki, zawsze podaj numer seryjny.

Zobacz filmy poniżej. Naklejki i narzędzia możesz zamówić tutaj.

Zderzak dostarcza spedytor na palecie EUR. Panele boczne trzeba zamontować – zobacz filmy dla poszczególnych modeli:

Montaż Box 50L / Box 150L:

Montaż Connect:

Montaż SafetyWeight:

W UE: z ważnym numerem VAT UE firmy nie płacisz VAT w obrębie UE. Kliknij tutaj, aby sprawdzić swój numer VAT UE. (Link maken). Numer VAT możesz podać na stronie zamówienia.

Dla Wielkiej Brytanii: potrzebujesz numeru EORI, swój numer EORI sprawdzisz tutaj (link maken). Bez numeru EORI nie możemy handlować bezpośrednio. Skontaktuj się z dealerem z tej listy (Link maken) lub ze swoim lokalnym dealerem.

1)Znajdź jednego z naszych dealerów tutaj: 

2)Kup bezpośrednio w naszym sklepie internetowym

3) Skontaktuj się ze swoim lokalnym dealerem

W jednej konstrukcji łączymy następujące cechy:

1. Bezpieczeństwo: lepsze oświetlenie (obrysowe) + ochrona przednich kół

2. Praktyczność: obciążnik przedni + zintegrowana skrzynia na narzędzia

3. Design: w kolorach Twojego ciągnika i z Twoim własnym logo.

Mamy patent na uchylne panele boczne. Można je zablokować w różnych pozycjach i mogą obracać się całkowicie do przodu. Numer patentu EP2815928 A1. Kliknij tutaj, aby zobaczyć patent. Wyjątkowe cechy zobaczysz tutaj.

Zderzak Connect pasuje do oryginalnego bloku obciążnika Fendt 870 kg oraz do obciążników B-600 kg i B-900 kg producenta Pateer. Wymiary znajdziesz tutaj:

Opcjonalnie dostępny jest nasz zestaw do bezpośredniego montażu. Dzięki niemu podłączysz zderzak bezpośrednio do przedniego TUZ, bez obciążnika pomiędzy. Na czerwono zaznaczono zestaw montażowy Solo. Więcej informacji znajdziesz tutaj.

Szerokość można regulować od 2,1 do 2,7 metra.

Opcjonalnie dostępne są dłuższe panele boczne, dzięki którym osiągniesz szerokość do 3,0 metra. Zapytaj przez formularz kontaktowy.

Całkowita waga wynosi 100 kg

Nie, Connect to jedyny zderzak bez skrzyni na narzędzia.

Z przodu jest przykręcony 2 śrubami M16.

Z boku zderzak Connect jest podparty 2 śrubami M20

Nie, obecnie zderzak do ciągnika nie jest obowiązkowy w żadnym kraju, ale taki obowiązek w przyszłości jest jak najbardziej możliwy.

Odnotowano już kilka wypadków, w których TractorBumper bez wątpienia ograniczył skutki.

Dotacja jest możliwa tylko w Belgii – nazywa się „VLIF”.  Według naszych danych we wszystkich pozostałych krajach dotacja nie jest możliwa.

1)Znajdź jednego z naszych dealerów tutaj: 

2)Kup bezpośrednio w naszym sklepie internetowym

3) Skontaktuj się ze swoim lokalnym dealerem

W jednej konstrukcji łączymy następujące cechy:

1. Bezpieczeństwo: lepsze oświetlenie (obrysowe) + ochrona przednich kół

2. Praktyczność: obciążnik przedni + zintegrowana skrzynia na narzędzia

3. Design: w kolorach Twojego ciągnika i z Twoim własnym logo.

Mamy patent na uchylne panele boczne. Można je zablokować w różnych pozycjach i mogą obracać się całkowicie do przodu. Numer patentu EP2815928 A1. Kliknij tutaj, aby zobaczyć patent. Wyjątkowe cechy zobaczysz tutaj.

BOX 50L ma skrzynię na narzędzia o pojemności 50 litrów: 78 cm szerokości, 32 cm wysokości i 20 cm głębokości.

Ze standardowymi elementami bocznymi szerokość można regulować od 2 do 2,7 metra. Opcjonalnie (bez dopłaty) dostępne są bardzo krótkie elementy boczne. Szerokość wynosi wtedy ok. 1,8 metra.

Odległość od kuli zaczepu do przedniej krawędzi Box 50L wynosi 14 cm.

Zderzak Box 50L jest kompaktowo zapakowany na palecie EUR. Najpierw podłącz ramę środkową do przedniego TUZ, a następnie zamontuj panele boczne – zobacz film:

Zderzak nie ma łącznika górnego – jest zabezpieczony w dolnych ramionach 2 sworzniami, zobacz:

Zderzak nie ma łącznika górnego i jest mocowany tylko w dolnych ramionach. Dzięki dwóm sworzniom nie może się obracać.

Odłączenie jest proste: poluzuj dolną podporę (1) zabezpieczoną zawleczką. Następnie przedni TUZ (2) można łatwo opuścić, aby odczepić zderzak.

Całkowita waga zderzaka Box 50L wynosi 100 kg.

Mamy wersję Box 50L przeznaczoną do ciągników bez przedniego TUZ.

Zderzak jest w całości lakierowany i kompletny, z LED i naklejkami. Dołączone są nielakierowane stalowe płyty kołnierzowe (zaznaczone na czerwono). Połączenie płyty kołnierzowej z ramą ciągnika musisz wykonać samodzielnie (zaznaczone na żółto). Zderzak waży 100 kg.

To wersja Box 50L do małych ciągników z przednim TUZ kat. 1. Ma bardzo krótkie elementy boczne, dzięki czemu w najmniejszym ustawieniu szerokość wynosi 1,6 metra. Zderzak waży 90 kg.

Zderzak BOX 50L nie ma łącznika górnego, przez co przy dużej wadze jest mniej stabilny. Opcjonalnie dostępna jest dodatkowa waga do 200 kg. Cena orientacyjna: 4 € za kilogram. Zapytaj o dostępne opcje.

Nie, zderzak do ciągnika nie jest obowiązkowy w żadnym kraju.

Odnotowano już kilka wypadków, w których TractorBumper bez wątpienia ograniczył skutki.

Dotacja jest możliwa tylko w Belgii – nazywa się „VLIF”.  Według naszych danych we wszystkich pozostałych krajach dotacja nie jest możliwa.

1)Znajdź jednego z naszych dealerów tutaj: 

2)Kup bezpośrednio w naszym sklepie internetowym

3) Skontaktuj się ze swoim lokalnym dealerem

W jednej konstrukcji łączymy następujące cechy:

1. Bezpieczeństwo: lepsze oświetlenie (obrysowe) + ochrona przednich kół

2. Praktyczność: obciążnik przedni + zintegrowana skrzynia na narzędzia

3. Design: w kolorach Twojego ciągnika i z Twoim własnym logo.

Szerokość można regulować od 2,3 do 2,7 metra. W razie potrzeby bez dopłaty dostępne są dłuższe panele boczne – regulacja od 2,5 do 3 metrów. Zapytaj o możliwości.

Mamy patent na uchylne panele boczne. Można je zablokować w różnych pozycjach i mogą obracać się całkowicie do przodu. Numer patentu EP2815928 A1. Kliknij tutaj, aby zobaczyć patent. Wyjątkowe cechy zobaczysz tutaj.

Wymiary Box 200L znajdziesz tutaj:

Odległość od kuli zaczepu do przedniej krawędzi zderzaka BOX 200L wynosi 22 cm.

Zderzak BOX 200L jest kompaktowo zapakowany na palecie EUR. Elementy boczne znajdują się w skrzyni na narzędzia. Najpierw podłącz ramę środkową do przedniego TUZ, a następnie zamontuj panele boczne – zobacz film:

Całkowita waga zderzaka Box 200L wynosi 180 kg.

Nie, nie mamy takiej opcji. Możesz samodzielnie dodać dodatkową wagę do 250 kg.

Nie, zderzak do ciągnika nie jest obowiązkowy w żadnym kraju.

Odnotowano już kilka wypadków, w których TractorBumper bez wątpienia ograniczył skutki.

Dotacja jest możliwa tylko w Belgii – nazywa się „VLIF”.  Według naszych danych we wszystkich pozostałych krajach dotacja nie jest możliwa.

1)Znajdź jednego z naszych dealerów tutaj: 

2)Kup bezpośrednio w naszym sklepie internetowym

3) Skontaktuj się ze swoim lokalnym dealerem

W jednej konstrukcji łączymy następujące cechy:

1. Bezpieczeństwo: lepsze oświetlenie (obrysowe) + ochrona przednich kół

2. Praktyczność: obciążnik przedni + zintegrowana skrzynia na narzędzia

3. Design: w kolorach Twojego ciągnika i z Twoim własnym logo.

Mamy patent na uchylne panele boczne. Można je zablokować w różnych pozycjach i mogą obracać się całkowicie do przodu. Numer patentu EP2815928 A1. Kliknij tutaj, aby zobaczyć patent. Wyjątkowe cechy zobaczysz tutaj.

Tak, obciążniki SafetyWeight mają punkt holowniczy we wsporniku łącznika górnego, do którego można przypiąć linę. Dokładnie to przetestowaliśmy – zobacz film:

Zderzak SafetyWeight jest kompaktowo zapakowany na palecie EUR. Elementy boczne znajdują się w skrzyni na narzędzia. Najpierw podłącz ramę środkową do przedniego TUZ, a następnie zamontuj panele boczne – zobacz film:

Zderzak ma 2 pozycje sprzęgania, standardowo ustawiona jest pozycja przednia. Jeśli przedni TUZ jest kompaktowy i całkowicie podniesiony, zderzak może dotykać ramienia podnośnika. Wtedy kulę trzeba przestawić do pozycji 2, bardziej z tyłu. Poluzuj śrubę M27 (klucz 41), przesuń nakrętkę w szynie i ponownie dokręć.

Dostępne są następujące wagi: 300 kg, 400 kg, 500 kg, 600 kg, 800 kg, 1000 kg lub 1100 kg. Wybranej wagi nie można później zmienić. Potrzebujesz większej wagi? Zobacz nasze modele Safetyweight Plus do 2500 kg.

Nie, nie można później zwiększyć ani zmniejszyć wagi.

Tak – zderzak SafetyWeight 800 kg waży łącznie 800 kg, czyli razem z panelami bocznymi.

Jako balastu używamy drobnych wykrojów – odpadu z produkcji blachy perforowanej. W połączeniu z betonem daje to mocną i solidną konstrukcję.

Skrzynia na narzędzia ma 80 cm szerokości, 19 cm głębokości, 19 cm wysokości z przodu i 37 cm wysokości z tyłu. Pojemność wynosi 55 litrów.

Nie. Elementy wystające przed zderzak nie są bezpieczne, dlatego taka opcja nie jest możliwa.

Zależy to od wagi: 19 cm w modelach 300, 400 i 500 kg, 23 cm w modelach 600 i 800 kg, 32 cm w modelach 1000 i 1100 kg.

Szerokość można regulować od 2,3 do 2,7 metra. Z dłuższymi panelami bocznymi (bez dopłaty) – do 3 metrów. Zapytaj o możliwości

Nie, zderzak do ciągnika nie jest obowiązkowy w żadnym kraju.

Odnotowano już kilka wypadków, w których TractorBumper bez wątpienia ograniczył skutki.

Dotacja jest możliwa tylko w Belgii – nazywa się „VLIF”.  Według naszych danych we wszystkich pozostałych krajach dotacja nie jest możliwa.

1)Znajdź jednego z naszych dealerów tutaj: 

2)Kup bezpośrednio w naszym sklepie internetowym

3) Skontaktuj się ze swoim lokalnym dealerem

W jednej konstrukcji łączymy następujące cechy:

1. Bezpieczeństwo: lepsze oświetlenie (obrysowe) + ochrona przednich kół

2. Praktyczność: obciążnik przedni + zintegrowana skrzynia na narzędzia

3. Design: w kolorach Twojego ciągnika i z Twoim własnym logo.

Tak, obciążniki SafetyWeight mają punkt holowniczy we wsporniku łącznika górnego, do którego można przypiąć linę. Dokładnie to przetestowaliśmy – zobacz film:

Zderzak XL-BOX dostarczamy na dużej palecie, jak na zdjęciu, wstępnie zmontowany.

Zderzak ma 2 pozycje sprzęgania, standardowo ustawiona jest pozycja przednia. Jeśli przedni TUZ jest kompaktowy i całkowicie podniesiony, zderzak może dotykać ramienia podnośnika. Wtedy kulę trzeba przestawić do pozycji 2, bardziej z tyłu. Poluzuj śrubę M27 (klucz 41), przesuń nakrętkę w szynie i ponownie dokręć.

Skrzynia na narzędzia w modelach 400, 600 i 800 kg: 270 litrów, 81 x 68 x 42 cm

Skrzynia na narzędzia w modelach 1000 i 1100 kg: 340 litrów, 80 x 82 x 53 cm

W połączeniu z dużą skrzynią na narzędzia dostępne są następujące wagi:

• 400 kg
• 600 kg
• 800 kg
• 1000 kg
• 1100 kg

Nie, nie można później zwiększyć ani zmniejszyć wagi.

Jako balastu używamy drobnych wykrojów – odpadu z produkcji blachy perforowanej. W połączeniu z betonem daje to mocną i solidną konstrukcję.

W bocznych skrzydłach. Rama środkowa to w całości zintegrowana skrzynia na narzędzia.

Zależy to od wagi: 37 cm w modelach 400, 600 i 800 kg oraz 48 cm w modelach 1000 i 1100 kg.

Szerokość można regulować od 2,5 do 2,9 metra.

Nie, zderzak do ciągnika nie jest obowiązkowy w żadnym kraju.

Odnotowano już kilka wypadków, w których TractorBumper bez wątpienia ograniczył skutki.

Dotacja jest możliwa tylko w Belgii – nazywa się „VLIF”.  Według naszych danych we wszystkich pozostałych krajach dotacja nie jest możliwa.

1)Znajdź jednego z naszych dealerów tutaj: 

2)Kup bezpośrednio w naszym sklepie internetowym

3) Skontaktuj się ze swoim lokalnym dealerem

W jednej konstrukcji łączymy następujące cechy:

1. Bezpieczeństwo: lepsze oświetlenie (obrysowe) + ochrona przednich kół

2. Praktyczność: obciążnik przedni + zintegrowana skrzynia na narzędzia

3. Design: w kolorach Twojego ciągnika i z Twoim własnym logo.

Tak, obciążniki SafetyWeight Plus mają punkt holowniczy we wsporniku łącznika górnego, do którego można przypiąć linę. Dokładnie to przetestowaliśmy – zobacz film:

Zderzak SafetyWeight Plus dostarczamy na dużej palecie, jak na zdjęciu, w pełni zmontowany.

Zderzak ma 2 pozycje sprzęgania, standardowo dostarczany jest w pozycji przedniej (1). Jeśli przedni TUZ jest kompaktowy i całkowicie podniesiony, zderzak może dotykać ramienia podnośnika. Wtedy punkt sprzęgania trzeba przestawić do pozycji tylnej (2). Poluzuj śrubę M27 (klucz 41), przesuń nakrętkę w szynie i ponownie dokręć.

Dostępne są następujące wagi: 1300 kg, 1500 kg, 1800 kg, 2000 kg lub 2500 kg. Wybranej wagi nie można później zmienić. Potrzebujesz mniejszej wagi? Zobacz nasze modele Safetyweight od 300 kg do 1100 kg.

Nie, nie można później zwiększyć ani zmniejszyć wagi.

Jako balastu używamy drobnych wykrojów – odpadu z produkcji blachy perforowanej. W połączeniu z betonem daje to mocną i solidną konstrukcję.

Skrzynia na narzędzia ma 80 cm szerokości, 19 cm głębokości, 19 cm wysokości z przodu i 37 cm wysokości z tyłu. Pojemność wynosi 55 litrów.

Nie. Elementy wystające przed zderzak nie są bezpieczne, dlatego taka opcja nie jest możliwa.

Zależy to od wagi: 37 cm w modelach 1300 i 1500 kg, 48 cm w modelach 1800, 2000 i 2500 kg

Szerokość można regulować od 2,5 do 2,9 metra.

Nie, zderzak do ciągnika nie jest obowiązkowy w żadnym kraju.

Odnotowano już kilka wypadków, w których TractorBumper bez wątpienia ograniczył skutki.

Dotacja jest możliwa tylko w Belgii – nazywa się „VLIF”.  Według naszych danych we wszystkich pozostałych krajach dotacja nie jest możliwa.